Energica와 그들의 전기 오토바이에 대해 우리가 방금 알아낸 10가지 사실

소식

홈페이지홈페이지 / 소식 / Energica와 그들의 전기 오토바이에 대해 우리가 방금 알아낸 10가지 사실

Oct 30, 2023

Energica와 그들의 전기 오토바이에 대해 우리가 방금 알아낸 10가지 사실

전기 오토바이는 가장 빠르게 성장하는 시장 부문 중 하나이며 Energica는

전기 오토바이는 가장 빠르게 성장하는 시장 부문 중 하나이며 Energica는 여러 측면에서 선두를 달리고 있습니다.

전기 오토바이의 세계는 빠르게 속도와 견인력을 얻고 있으며, 옛 내연 기관 시대의 친숙함을 더하는 동시에 독특한 오토바이 경험을 제공하는 보다 친환경적이고 깨끗한 기계를 위한 길을 닦고 있습니다. 거의 모든 오토바이 및 자동차 제조업체는 현재 지속 가능한 자동차 운전을 위한 가장 좋은 해답이 EV라고 생각하고 있으며 장거리 주행, 지속 가능성 등 현재 EV 부문 내에 존재하는 중요한 문제를 해결하기 위한 파이프라인 프로젝트와 장기 계획을 추가하고 있습니다. 제조 및 시장 수용. 이러한 기계의 실제 실제 유용성을 분석하고 EV가 우리가 생각하는 것만큼 친환경적이지 않다고 말하는 상충되는 의견이 있으며, EV가 실제로 추가 환경 악화로부터 우리를 구하는 데 도움이 될 것이라는 연구 결과가 있습니다.

현재로서는 대답이 매우 명확하지 않지만, 우리는 Energica와 그들이 최근 과거에 무엇을 해왔는지, 그리고 그들이 어떻게 오토바이에서 항공, 4륜차, 모터스포츠와 같은 분야로 천천히 다양화하고 있는지 살펴봅니다. 위에서 설명한 문제를 해결합니다.

관련 항목: MotoE는 레이싱이 지속 가능하다는 것을 증명합니다.

Energica의 지난 회계연도 매출 및 전반적인 비즈니스 성과에 대한 예비 데이터에 따르면, 회사의 글로벌 매출 매출은 이전보다 67% 증가했습니다. 미국에서만 판매 지점을 11개에서 25개로 확장한 덕분에 100% 증가했습니다. 글로벌 총 판매 지점은 135개이며 2023년에도 계속 확장됩니다. 작년에 개최된 G20 발리 정상회담과 Energica의 경찰용 자전거 시연은 이에 대해 더 높은 국제적 관심을 불러일으켰습니다. 또 다른 중요한 기여자는 전체 판매 포트폴리오의 55% 이상을 차지하는 Energica의 Green Tourer 모델이며, 사전 판매 주문은 전 세계적으로 70% 증가했습니다.

작년에 Energica는 위스콘신에 본사를 둔 Tytlers Cycle Racing이 경주하고 콜롬비아의 Stefano Mesa가 타는 2023년 American Super Hooligan 시리즈에서 EVA Ribelle RS에 참가했습니다. 이는 2021년 개최된 MotoE 챔피언십에서 Energica의 연속적인 경주 성공에 추가되는 것입니다. Super Hooligan 시리즈는 3월 9일 Daytona International Speedway에서 시작되었습니다. Energica의 도전을 더욱 힘들고 흥미롭게 만드는 사실은 그들이 전통적인 ICE 상대와 경쟁하게 될 것이라는 점이며, 승리는 분명히 해당 분야에서 Energica의 발전을 더욱 크고 대담하게 선언할 것입니다.

이것이 일부 사람들에게는 새로운 소식이 아닐 수도 있지만 Energica는 기술 및 개발 요구 사항에 의존할 수 있는 강력한 IT 및 R&D 파트너를 보유하고 있다는 점을 지적할 가치가 있습니다. Lenovo는 이전에 Ducati와 같은 다른 이탈리아 제조업체와 팀을 이루었던 모터스포츠 부문에서 낯설지 않습니다. CAD 및 시뮬레이션과 같은 프로세스에는 Energica에서 연구원의 작업을 수행하고 강화하는 데 필요한 고성능의 안정적인 하드웨어가 필요합니다. Lenovo의 강력한 노하우, 강력한 하드웨어 및 체계적인 배송은 Energica가 이륜차 시장을 파괴하려는 지속적인 노력에서 일관되고 꾸준한 발전을 유지하는 데 꼭 필요한 것입니다.

관련 항목: MotoAmerica의 Harley-Davidson 및 Indian과 일치하는 전기 오토바이

Energica는 2022년 Experia 투어링 모델과 Energica의 새로운 Green Tourer 플랫폼을 도입하면서 E-오토바이의 가장 큰 과제 중 하나인 장거리 투어링을 다루고 있습니다. 재설계된 PMASynRM 모터 EMCE(영구 자석을 이용한 동기 저항) 전기 모터, 업데이트된 배터리 화학, 새로운 프레임 및 섀시 설계는 무게를 줄이고 균형과 승차감을 크게 향상시키는 것을 목표로 하는 혁신 중 일부에 불과합니다. Energica Experia는 처음부터 해당 용도로 특별히 제작된 전기 투어링 자전거입니다. 총 421마일의 상당한 주행 거리를 자랑하며, 현재 가장 높은 배터리 용량과 함께 레벨 3 DC 고속 충전을 지원하며, 40분 만에 80%의 고속 충전 시간을 제공합니다.