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Apr 16, 2023

오토바이, 스쿠터, 모페드, 전동 자전거, 세발 자전거의 차이점은 다음과 같습니다.

모든 스쿠터는 오토바이이지만 모든 오토바이가 스쿠터는 아닙니다. T_마르코

모든 스쿠터는 오토바이이지만 모든 오토바이가 스쿠터는 아닙니다.

T_마르코

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제가 운전 면허증이 없던 14살이었을 때, 저는 민트색 혼다 엘리트 50을 500달러에 샀습니다. 친한 친구도 Elite를 갖고 있었고, 또 다른 친구는 Yamaha Vino를 갖고 있었습니다. 우리는 스로틀을 돌릴 때마다 새로 발견한 자유의 기쁨을 느끼며 인디애나의 작은 마을 곳곳을 횡설수설했습니다. 거대한 헬멧이 우리의 작은 몸 위에서 이리저리 흔들리는 가운데, 우리 셋은 미니어처 Mighty Ducks Flying V를 타고 거리를 달리는 바보처럼 보였고, 우리 엄마는 우리에게 똑같이 바보 같은 라벨을 붙였습니다: The Moped Morons.

그것은 오늘날까지도 우리가 농담으로 하는 일이지만 나중에서야 그 이름이 완전히 부정확하다는 것을 깨달았습니다. 우리는 모페드를 소유한 것이 아니라 스쿠터를 소유했습니다.

오토바이, 스쿠터, 모페드, 전동 자전거라는 용어는 모두 특정한 목적을 위해 사용되지만 종종 같은 의미로 사용됩니다. 거의 모든 자격에 예외가 있더라도 설계와 적용에 차이가 있기 때문에 우리는 상황을 정리하고 지침을 설정하기 위해 왔습니다.

오토바이라는 단어는 전기 모터나 연료 구동 엔진을 갖춘 이륜 또는 삼륜 차량을 가리키는 포괄적인 용어입니다. 일반적으로 오토바이는 여기에서 논의되는 디자인을 모두 포함하지만, 오토바이와 스쿠터를 구별하면 오토바이는 스텝오버(Step-over) 디자인인 반면 스쿠터는 스텝스루(Step-through) 디자인이다.

오토바이는 일반적으로 배기량이 100cc 이상이고, 시프터와 클러치가 있는 수동 변속기를 사용하며, 일반적으로 스쿠터에 비해 바퀴가 더 크기 때문에 탑승 높이가 더 높습니다. 그러나 자동 변속기가 장착된 오토바이가 존재하며 많은 전기 오토바이는 직접 구동을 사용합니다. 어드벤처, 크루저, 스탠다드, 네이키드, 스포츠, 슈퍼 스포츠, 투어링, 듀얼 스포츠, 더트/오프로드, 엔듀로, 스크램블러, 슈퍼모토, 트라이얼, 커스텀 등 다양한 모터사이클이 광범위하게 제공됩니다. 관습에는 여러 가지 유형이 있습니다.

어떤 사람들은 삼륜 오토바이를 단순히 오토바이라고 부르지만, 아래에서는 그 명칭을 지정합니다.

스쿠터 라벨은 두 가지 주요 유형의 탑승에 사용됩니다. 첫 번째 유형은 종종 혼동되고 오토바이로 잘못 분류되는 유형입니다. 더 작은 바퀴로 인해지면에 낮게 위치하며 일반적으로 스텝 스루 디자인을 갖춘 소형 전동 이륜차입니다. 스쿠터에는 일반적으로 풋 데크 또는 플랫폼이 있으며 라이더는 똑바로 앉을 수 있습니다. 49cc에서 350cc 사이의 전력을 가질 가능성이 높기 때문에 고속도로나 고속도로에서는 이러한 제품을 사용하지 않을 것이지만 쉬운 출퇴근에는 좋습니다. 미국의 현대 스쿠터도 일반적으로 자동 변속기를 사용하므로 클러치나 변속 장치가 없지만 이는 비교적 최근의 변화이며, 나머지 세계 대부분의 지역에서는 여전히 수동 변속기가 장착된 스쿠터를 사용합니다.

다른 유형은 여기서 논의 중인 다른 차량과 실제로 아무런 관련이 없습니다. Razor를 생각하면 모터가 있습니다. 이러한 유형의 스쿠터는 일반적으로 양쪽 끝에 두 개의 작은 바퀴가 달린 플랫폼입니다. 보드 전면에서 올라가는 T자형 핸들바가 있는 확장된 폴이 있습니다. 때로는 어선에서 볼 수 있는 듯한 받침대가 있는 경우도 있습니다. 쉽게 운반할 수 있도록 접는 경우가 많으며 사용하기 위해 어떤 종류의 등록이나 라이선스도 필요하지 않습니다. 최근 도시를 점령한 Lime 및 Bird와 같은 차량 공유 차량입니다.

모페드는 가스 또는 전력을 사용하지 않을 때 자전거를 추진할 수 있는 페달이 달린 가스 또는 전기 구동 자전거입니다. 페달은 핵심이며 내 Elite가 모페드가 아닌 스쿠터였던 정확한 이유입니다. 그렇지 않으면 크기와 목적이 스쿠터와 상당히 유사합니다. 현대식 모페드는 일반 전동 자전거보다 더 목적에 맞게 제작되었으며 특별히 설계된 프레임이나 추가 기능을 가질 수 있습니다.

전동자전거나 전기자전거는 비교적 일반적인 자전거 형태를 갖고 있지만, 프레임에 엔진을 추가하거나, 프레임에 배터리와 전기모터를 일체화한 형태이다. 전동 자전거는 종종 추가 키트로 제작됩니다. 때때로 전기자전거의 배터리 팩이나 모터는 여기 BMW 사례에서 볼 수 있듯이 자체 형태를 취합니다. 최근 몇 년 동안 전국 주요 도시의 자전거 공유 서비스로 인해 전기자전거가 큰 인기를 얻었으며, 자전거의 편리함과 전기 모터의 추가된 힘을 결합한 좋은 방법입니다.